日本最北端宗谷岬から 日本列島最南端佐多岬までの距離で約2700km。 日本最北端宗谷岬から日本最南端高那崎で約3200km。 ということらしいので、 ほぼ日本列島横断位の距離は走ったのだろう。 オイル交換を終え 軽く海岸線を走ってみた。 どんどん進化するバイクに比べて 決して乗 […]
個室温泉&ビールの後は お待ちかねの夕食timeだ。 夕食時だけは、離れから母屋へ移動する。 が、しかし食事処も個室となっており ここでも他の人と接触することはない。 お決まりのとりあえずビールでスタートだ。 あまりに、満足し過ぎたのだろう。 スマホカメラ、アクションカメ […]
今回のGoToトラベルキャンペーンは お得だ！！ 元々、ライダーは 必要以上に人と接することなく旅をしているので、 コロナ禍でも、そんなに不安はない。 さらに、普段はご縁のない高価な宿に お手頃価格で泊まれる上に 個室風呂や隔離された状態での食事が 保証される。 初日の宿に選んだ […]
そもそも岡山から下関を目指した時に 山陽道を走るのが一般的だし時間も最短に近い。 しかし、運送車じゃあるまいし 時間優先で高速ばかりじゃあツーリングの 醍醐味を欠いてしまう。 この時季しか行けない 日本海側を走ってみたい思いもあり 山陽道から中国道を跨ぎ日本海に抜けて、 一般道で […]
最高の出だしだ！・・・だったはずなのだ 山陽道に乗って最初のSAでの休憩中に 仏心で社用のスマホの電源を 一瞬だけ入れた時からリズムが狂っていった。 最近の若い者といったら限定されるし、 誤解もあるだろう。 ハイウェイを西へとbreakoutを走らせながら ぼんやりと考えていた。 […]
20歳の頃、CBX400Fで東北自動車道を一路北上し 北海道を目指した以来の ロングツーリングの出発の時がやってきた。 インジケータのデジタルウォッチが 出発予定時刻の4時を表示するには、まだ早い。 Rough＆Roadのリヤバッグの初の積み込みも 思いのほかうまくいった。 周囲 […]
いろんなリスクがあることは お分かり頂いたと思うが、 では、ノーリスクだから 家にいるのが楽しいかと言えば、 アクティブな人なら そうではないだろう。 リターンライダーの心得としては 1.とにかくスピードを出さない 万が一の時でもリスクの軽減が図れる 2.体に合ったバイクに乗る […]
今回のロンツーの出発日は 金曜日だったこともあり 朝のハイウェイは コンテナトラックという摩天楼に 挟まれた平屋のバイク。 といった、構図であった。 2車線のハイウェイだとこれが 厄介だ。 できるだけスピードを出したくない羊は 左側の走行車線を走るが どうしても制限速度をやや下回 […]
人為的な事故を避けることは難しいし 年々、狂った輩は増えている。 奴らに免許を与えないことが まずは、急務だろう。 事故を避けがたい問題が 実は、もう一つある。 それは路面の状態である。 雨天時のスリップは ある程度予測ができる。 しかし、今回のロンツーでも 何度か体験したが 初 […]
3泊4日の GoToツーリングが終わった。 総じて言えば 大満足に尽きる。 そのことについては時間をかけて リポートしていこうと思う。 だが、その前に リターンライダーと呼ばれる立場として 少し総括をしようと思う。 このブログは 自分の思いの丈をさらけ出したい という欲求もありな […]
